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普洱茶鑑【認識普洱茶的九堂課】



本書一側以【認識普洱茶的九堂課】從普洱茶的歷史談起,講述普洱茶的發展面貌、製茶工藝與分類、包裝方式,以及倉儲要點,並示範常用的沖泡法,書的後半部「普洱茶品篇」,收錄普洱茶凡一百九十品,以精印的彩色圖版,呈現茶品在時代軸線上的轉變概貌。期能藉由深入淺出的文字,讓茶友們充分認識普洱茶,是認識普洱茶十分實用的必備工具書。

本書一側以文字教材為主,【認識普洱茶的九堂課】針對九個普洱茶主題撰寫三萬餘字,從普洱茶的歷史談起,逐一講述普洱茶各時期的發展面貌,如製茶工藝與產品分類、包裝方式,以及大多數人最關心的倉儲要點,最後示範兩種常用的沖泡法,期能藉由深入淺出的文字,讓茶友們充分認識普洱茶;書的後半部為「普洱茶品篇」,收錄近代普洱茶凡一百九十品,以精印的彩色圖版,呈現茶品在時代軸線上的轉變概貌。是認識普洱茶十分實用的必備工具書。



愛過總比錯過好

西區隔熱窗簾設計

丁尼生曾說:「愛一個人,有時候,雖然必須付出一切,但這總比在錯過之後,再來後悔一輩子要好得多。」

的確,我們通常都在錯過不該錯過的愛情之後,再來悔不當初,再來做愛情的事後諸葛,因此,與其在事後才來對自己錯過的對象說「當初應該愛你」,還不如在當下就鼓起勇氣,轟轟烈烈地愛一場,因為最壞的結局,也只不過跟你一開始就錯過的結局一樣。

本書特色

德萊頓曾經寫道:「愛雖然痛苦,但卻比其他一切歡樂都要甜美。」

因此,我們千萬不要為了逃避愛所帶來的痛苦,而寧願讓自己錯過,因為,愛雖然會為你帶來刻骨銘心的痛苦,但總比你錯過之後,因而悔恨終身要強上許多;因為,無論是男人還是女人,如果沒有真正地愛過,那麼就等於白白地到這世界走這一遭。

.千萬不能過於相信自以為是的感情,尤其是所有感情當中最容易善變的愛情,因為,你所盲信的「感情」,此刻或許是你想像中的樣子,但是轉瞬間,可能就會變成你想像不到的模樣!

.女人一旦陷入情感的糾葛,往往生活就完全變了樣,成了感情的奴隸。因此,想愛別人,就要先懂得愛自己,先搞定自己的心情,才能順利面對親情、愛情、友情、人情……

作者簡介

姬城雪

來自有山有水的古樸城市,曾任出版社特約編輯,現投入文字創作工作的行列,從事詩詞、散文與小說創作。喜歡觀察兩性之間的互動,相信聚散離合都不是偶然,全看在愛情的國度裡,你要的是真相還是真心,著有《愛過總比錯過好》……等書。

鼓勵汰換 新舊路線補助應一致

中國時報【葉德正╱新北報導】

新北市曾有全台首輛電動公車,但早期電池續航力不足、故障率高,最後停駛,交通局指出,近年相關技術改善,不少業者躍躍欲試,新北市最快今年將再度推出電動公車,不過中央補助應該著重既有路線公車汰換而非增加有限的新闢路線,才能加快汰換速度。

新北市2011年與業者合作,推出首次由本土業者自主設計研發全台第一輛電動公車,充電一次約3小時,續航力達230公里,最高時速可達80公里,作為捷運三鶯線的先導公車開始營運。

首都客運總經理李建文表示,過去因電池技術尚不發達,擔心開在路上沒電,還得有備用車輛,影響車輛、人力調度,迫不得已只好停駛。

新北市交通局運輸管理科長林碧芬表示,一般低地板公車造價約450萬,但購買電動車除車輛費用,業者還要在公車站增設充電與相關設備,平均一輛費用約1100萬元,且過去妥善率與續航力等考量,業者信心不足,導致電動車與一般公車比例懸殊。

林碧芬說,近年來相關技術精進,續航力等已大幅改善,不少業者確實也已表達興趣,新北市預計今年就會再度推出電動公車,且新北市本就有編列購車預算補助,補助不會比北市少。

林碧芬說,中央最新推出的補助方案,新闢路線,環署加上交通部補助最高可達680萬,但既有路線汰換卻只有500萬元,目前雙北路線已相當密集,新闢路線的機會少之又少,應該把兩者拉到同一水平,才能加快汰換速度。

李建文指出,經濟部去年公布禁止大陸車身來台,但台灣許多電動公車業者多與大陸有關係,且大陸技術不比台灣差,此舉恐讓業者更加卻步。

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